sábado, 2 de agosto de 2008

Primeros problemas

Hoy nos han tenido que remolcar al taller



La batería del coche se descarga por la noche, ayer en Bukhara lo arrancamos a empujones, y hoy en Samarkanda lo hemos llevado al taller “oficial” Volkswagen. En el taller había un master y una corte de jovenzuelos aprendices.

Un video de Iñaki explicando qué estaba roto, yo creo entenderle algo de uzbeko, jaja

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Los chavalillos han cambiado la batería y han realizado una revisión general y los han limpiado. Bastante rápido y eficiente.
Hemos estado conversando de lo humano y lo divino con el master del taller, que con 4 palabras en ingles y 2 en alemán se hacia entender. Conocía el nombre del rey, y cuando le hemos dicho que somos de Bilbao, ha preguntado si éramos vascos, alucino con la cultura de esta gente.
Ya le hemos dejado claro, que somos de Barakaldo, que lo de Bilbao lo decimos por abreviar.

Diagnostico final:
La batería tenía 2 celdas de 8 estropeadas y no cargaba bien, y se ha cambiado por una original Chevrolet. A lo que nos la ha cobrado, ya puede ser Ferrari.
Batería nueva: 140$
Lavado coche: 3,5€
Mano de obra: 2,5€

También han limpiado el radiador con agua a presión (karcher) y parece que el coche se calienta menos.

El coche ha tenido su primer lavado desde que lo compramos. La foto con el equipo de mecánicos al completo es buenísima.




Los Jamongolia han aprovechado para cambiar aceite, valvulina y revisión general:
Aceite: 13€
Mano de obra: 2,5€
Lavado: 3,5€

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